Processo di produzione dettagliato del servomotore CC
Bassa perdita e rumore elettromagnetico
Le bobine sono disposte in modo ordinato e serrato.
01
Alta protezione e lunga durata
Il processo di stampaggio a iniezione dello statore resiste a tensioni fino a 3000 V senza guasti, si raffredda rapidamente e ha un grado di protezione IP fino a IP65.
02
Più flessibile
Bassa inerzia, adatta per avviamenti frequenti, ad alta-velocità in avanti e all'indietro con carico.
03
Funzionamento regolare
Lo statore è saldato in modo integrato, garantendo una struttura robusta.
04
Compatibilità
Supporta l'installazione di vari encoder, inclusi encoder ottici incrementali, incrementali magnetici, assoluti e risolutori.
05
Serie A (alta-tensione): tensione nominale: 220 V-380 V; adatto per robot SCARA e DELTA.
Serie B (bassa-tensione): tensione nominale: 48 V; adatto per AGV e robot medici.
Il processo di produzione dei servomotori CC può essere suddiviso in due aree principali: lavorazione del rotore e assemblaggio dello statore. Questo processo integra test di precisione con un sistema di controllo-a circuito chiuso. Di seguito sono riportati i processi chiave e i punti salienti tecnici:
Processo di produzione del rotore
Pressatura dell'albero
L'albero ad alta-rigidità è pressato con precisione nelle lamiere di acciaio al silicio del rotore. Il design del perno di posizionamento impedisce lo slittamento e garantisce un'efficiente trasmissione della coppia.
Il materiale dell'albero deve soddisfare i requisiti di resistenza alla torsione per evitare deformazioni o rotture durante la rotazione ad alta-velocità.
Avvolgimento e isolamento
Il filo smaltato viene avvolto su una macchina avvolgitrice automatica. La tensione deve essere controllata per evitare danni all'isolamento o rotture del filo. Al termine, viene testata la continuità della bobina.
Nelle fessure vengono inseriti dei cunei (cartone spesso o plastica) per fissare le bobine e impedirne lo spostamento dovuto alla forza centrifuga.
Assemblaggio e saldatura del commutatore
Dopo aver premuto il commutatore (rame + bachelite), il filo smaltato viene collegato mediante saldatura a una corrente di 400-500 gradi. Il preriscaldamento è necessario per prevenire l'infragilimento da stress termico. La superficie del commutatore è tornita per garantire la rotondità (tolleranza<0.01mm) and reduce sparking and electromagnetic interference.
Bilanciamento dinamico e fissaggio del magnete
I test di bilanciamento dinamico del rotore compensano la massa eccentrica e riducono le vibrazioni ad alta-velocità.
I magneti permanenti (come NdFeB) sono fissati con adesivo e richiedono la calibrazione dell'angolo polare e il test di resistenza.
Statore e processo di assemblaggio
Costruzione del circuito magnetico dello statore
Magneti permanenti o bobine elettromagnetiche sono fissati alla parete interna dell'alloggiamento. Il flusso magnetico deve essere distribuito uniformemente per ridurre le perdite.
Le lamiere di acciaio al silicio vengono laminate e poi impregnate con vernice isolante (resina epossidica o impregnazione sotto vuoto), cotte e polimerizzate e protette dalla combustione spontanea.
Installazione del cuscinetto e del portaspazzole
I cuscinetti vengono pressati nello spazio statore/rotore per garantire un accoppiamento stretto tra il meccanismo rotante e i componenti fissi.
Il portaspazzole (incluso lo strato isolante e il meccanismo a molla) richiede la calibrazione dell'angolo, che influisce sulla qualità del contatto di commutazione.
Ispezione e controllo qualità
Test di isolamento
Un test di resistenza alla tensione (ad esempio, 500 V/1 min) garantisce che non vi siano perdite negli avvolgimenti.
Test delle prestazioni
Verifica la curva di velocità-coppia in condizioni di assenza-di carico e di carico, con una precisione del controllo della posizione che raggiunge ±0,01 mm.
Prova di vita
Monitorare l'usura delle spazzole di carbone (per i modelli con spazzole) o valutare la durata dei cuscinetti (per i modelli senza spazzole).
Tendenze tecnologiche e direzioni di ottimizzazione
Senza spazzole
La percentuale di servomotori DC brushless (BLDC) è in aumento, riducendo le esigenze di manutenzione.
Intelligente
Il protocollo bus EtherCAT integrato supporta la regolazione remota dei parametri e la diagnosi dei guasti.
Aggiornamento materiale
I rotori in fibra di carbonio riducono l'inerzia e migliorano la velocità di risposta dinamica.
Onore e qualificazione
L'azienda detiene oltre 80 brevetti e 18 nuovi prodotti industriali a livello provinciale-. È certificato ISO9001 per la qualità, ISO14001:2015 per l'ambiente e ISO45001 per la salute sul lavoro. I suoi prodotti sono certificati China 3C, US UL, Canadian CUL, Australian SAA, EU CE e ROHS.
Aree di applicazione
Un'impresa nazionale high-tecnologica specializzata nella produzione di motori per case intelligenti. I nostri prodotti includono principalmente motori sincroni a magneti permanenti, motori per ventole di ventilazione, motori per riscaldatori da bagno, motori-incapsulati in plastica e ventilatori centrifughi per cabine di disinfezione.
Caso
Forniamo i nostri prodotti ai principali-produttori di apparecchiature di fascia alta e a rinomati produttori di elettrodomestici, con esportazioni in Europa e negli Stati Uniti. Dotata di apparecchiature per la produzione di motori digitali e strutture di prova complete, la nostra azienda vanta una capacità di produzione annua di 12 milioni di motori. I nostri prodotti sono certificati da 3C cinese, UL statunitense, CUL canadese, SAA australiano e CE e ROHS dell'UE.
La bobina interamente in rame- utilizza il filo di rame standard nazionale più recente, garantendo un funzionamento efficiente e stabile del motore senza scorciatoie. Il nuovissimo rotore-, lavorato con precisione da più fonti, ha superato rigorosi test di bilanciamento dinamico e statico, garantendo un funzionamento regolare e a basso rumore-. Lo stampo ad alta-precisione utilizzato in un unico passaggio produce un materiale in ghisa più duro degli alloggiamenti standard. I cuscinetti-centrici garantiscono la longevità del motore, mentre la-struttura in acciaio al carbonio ad alta resistenza garantisce una silenziosità eccezionale.
1. L'utilizzo del nuovissimo-filo di rame standard nazionale, senza scorciatoie, garantisce un funzionamento efficiente e stabile del motore.
2. Un rotore-nuovo di zecca, lavorato con precisione più volte, viene sottoposto a rigorosi test di bilanciamento dinamico e statico per garantire un funzionamento regolare e a basso rumore-.
3. Gli stampi in-pezzo singolo, ad alta-precisione e il materiale in ghisa sono significativamente più duri degli alloggiamenti standard.
4. I cuscinetti incentrati sull'uomo garantiscono la durata del motore e il materiale in acciaio al carbonio ad alta resistenza offre una silenziosità eccezionale.
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