Servomotori a magneti permanenti con telaio Serie A 80

Servomotori a magneti permanenti con telaio Serie A 80
Dettagli:
Servomotori a magneti permanenti con telaio 80 serie A - Caratteristiche principali Basse perdite e basso rumore elettromagnetico: le bobine sono avvolte in modo ordinato e stretto per prestazioni ottimali. Protezione elevata e lunga durata: il processo di stampaggio a iniezione dello statore fornisce una tensione di resistenza fino a 3.000 V senza guasti, una dissipazione del calore più rapida e un grado di protezione di ingresso fino a IP67.
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Servomotori a magneti permanenti con telaio A‑Series 80 – Caratteristiche principali

 

Basse perdite e basso rumore elettromagnetico– Le bobine sono avvolte in modo ordinato e stretto per prestazioni ottimali.

Alta protezione e lunga durata– il processo di stampaggio a iniezione dello statore fornisce una tensione di resistenza fino a 3000 V senza guasti, una dissipazione del calore più rapida e un grado di protezione fino a IP67.

Maggiore flessibilità– La bassa inerzia rende i motori ideali per frequenti avviamenti avanti/indietro ad alta velocità sotto carico.

Funzionamento regolare– il processo di saldatura dello statore integrato garantisce una struttura robusta e rigida.

Elevata compatibilità dell'encoder– supporta un'ampia gamma di tipi di encoder, inclusi incrementale ottico, incrementale magnetico, assoluto e risolutore.

 

Varianti di serie

Serie A (alta tensione).

Tensione nominale: 220 V – 380 V; servomotore CA da 750 W; servomotore ad alta dinamica

Applicazioni tipiche: robot SCARA e DELTA

Serie B (bassa tensione).

Voltaggio nominale: 48 V; servomotore 1000w

Applicazioni tipiche: AGV (veicoli a guida automatizzata) e robot medici; servomotore per apparecchiature mediche; servomotore per imballaggio

 

Servomotori telaio Serie A 80 – Specifiche tecniche

 

Specifiche tecniche
Modello del motore Unità SF80A07530C2014 SF80A10030C2014
Tensione di comando (V) V 220 220
Potenza nominale (kW) kW 0.75 1
Coppia nominale (N·m) Nm 2.39 3.18
Coppia nominale (N·m) Nm 7.2 9.6
Velocità nominale (rpm) giri/min 3000 3000
Massimo. velocità giri/min 5000 5000
Corrente nominale (A) A 4.2 4.5
Inerzia del rotore kg·m² 0.924×10⁻⁴ 1.207×10⁻⁴
Coefficiente di coppia Nm/A 0.6 0.71
Cost. tempo elettrico SM 12.3 11.2
Resistenza di linea Ω 1.68 1.26
Induttanza di linea mH 13.1 10.1
Linea indietro EMF cost. V/kpm 44 45
coppie di poli- / 4 (compatibile con 5 coppie di poli)
Risoluzione dell'encoder (PPR) / 2500 / Assoluto
Classe di isolamento / F
Classe di protezione / IP65
Condizioni ambientali / Temperatura ambiente: da -20 gradi a 50 gradi
Umidità relativa: < 90% RH (senza-condensa)
Lunghezza mm 145 163
Peso kg 3 3.6
Peso (con freno) kg 3.76 4.36

 

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Specifiche supplementari (per la serie di servomotori interessata)

 

 

1. Presa di avvolgimento

 

Filo di avvolgimento U V W PE
Numero di presa 1 2 3 4

 

2. Presa encoder (Assoluto)(7 pin)

 

Definizione del pin di segnale PE 5V 0V SD+ SD- VB+ V.B.-
Numero pin maschio 1 2 3 4 5 6 7

 

3. Presa encoder (15 pin)

 

Definizione del pin di segnale - 5V 0V B+ Z- U+ Z+ U- A+ V+ W+ V- A- B- W-
Numero pin maschio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

 

Dimensioni di montaggio (mm)

 

 

Dimensioni di montaggio 80A
Dimensioni flangia motore (mm) Modello del motore Freno Lunghezza motore (mm) Dimensioni albero di uscita (mm) Dimensioni faccia flangia (mm) Dimensioni chiave (mm) Peso (Kg)
LL LBZ M S FS FH LS Q QL QH
80 SF80A07530C2014 NO 145±1 / 35±0.3 product-83-30 product-63-39 3 11 6 25 21.5 3
SF80A07530C2Z14 SÌ / 181±1 3.76
SF80A10030C2014 NO 163±1 / 3.6
SF80A10030C2Z14 SÌ / 199±1 4.36
Nota: i quattro modelli della serie SF80A- con flangia da 80 mm, comprese le versioni con e senza freno, condividono la stessa estensione dell'albero, chiavetta/sede per chiavetta e dimensioni pilota della flangia. Diametro albero S=⌀19 +0.008/-0,018; diametro pilota flangia FS=⌀70 +0.010/-0,030; dimensioni chiave: LS=11, Q=6, QL=25 e QH=21.5. Le dimensioni di montaggio per la serie SF80B (48 V) non sono state fornite nel disegno originale. Nella colonna "Freno", "No" indica un motore senza freno, mentre "Sì" indica un motore dotato di freno.

 

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